Tăng cường đảm bảo an toàn đường thuỷ nội địa

 

Thời gian qua, tình hình trật tự an toàn giao thông đường thủy trên địa bàn tỉnh Hà Giang cơ bản được bảo đảm, không để xảy ra tai nạn giao thông đường thủy, hoạt động giao thông đường thủy đã ngày càng đi vào nề nếp. Tuy nhiên, tình trạng vi phạm các quy định của Luật Giao thông đường thủy nội địa vẫn tiềm ẩn nguy cơ phức tạp. Trước thực trạng trên, vừa qua Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh phối hợp với Phòng Kinh tế - Hạ tầng huyện Mèo Vạc tổ chức Hội nghị tuyên truyền pháp luật về trật tự, an toàn giao thông và công tác cứu hộ, cứu nạn trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa năm 2025. Tại hội nghị, đại diện Phòng CSGT, công an tỉnh và Phòng Kinh tế - Hạ tầng huyện đã phổ biến các nội dung như: nguyên tắc hoạt động giao thông đường thủy nội địa, hành vi bị nghiêm cấm, quy định về bến thủy nội địa, điều kiện phương tiện và người điều khiển, quy tắc vận tải, các mức xử phạt vi phạm hành chính; đồng thời trang bị kiến thức, kỹ năng cứu hộ, cứu nạn và phòng tránh đuối nước và tổ chức ký cam kết chấp hành pháp luật giao thông đường thủy với các chủ phương tiện; đồng thời phối hợp cùng một số doanh nghiệp, hợp tác xã trao tặng 80 áo phao cứu sinh cho các chủ thuyền đang hoạt động trên lòng hồ Thủy điện Nho Quế 1 và Bảo Lâm 3.

Mèo Vạc là huyện vùng cao biên giới có tuyến sông Nho Quế bắt nguồn từ Trung Quốc, chảy qua nhiều xã như Pải Lủng, Pả Vi, Giàng Chu Phìn (thuộc lòng hồ Thủy điện Nho Quế 1); Xín Cái, Lũng Pù, Khâu Vai, Niêm Tòng (thuộc lòng hồ Thủy điện Bảo Lâm 3). Địa hình hiểm trở, dòng chảy phức tạp, đặc biệt vào mùa mưa lũ, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy. Hiện toàn huyện có khoảng 100 phương tiện thủy nội địa, chủ yếu phục vụ du lịch trải nghiệm, đánh bắt thủy sản và vận tải nhỏ. Ông Phạm Văn Dục thành viên HTX Tu Sản chuyên trở khách du lịch trên sông Nho Quế cho biết: ông và các hộ kinh doanh vận tải trở khách du lịch luôn nhận được sự hỗ trợ và hướng dẫn từ các cơ quan chức năng, đặc biệt là Đội Cảnh sát đường thủy Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh và Công an xã. Các cán bộ thường xuyên kiểm tra và nhắc nhở về các quy định về an toàn giao thông. Ông luôn sẵn sàng phối hợp chặt chẽ để bảo vệ sự an toàn cho du khách.

Các hoạt động tuyên truyền và kiểm tra của Đội 4 CSGT không chỉ giúp nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông mà còn góp phần bảo vệ tài sản, tính mạng của du khách, cũng như phát triển bền vững giao thông đường thủy trên địa bàn.

Tăng cường công tác tuyên truyền các quy định của Luật Giao thông đường thủy nội địa về điều kiện hoạt động của phương tiện thủy, quy định về vận tải hành khách, hàng hóa, quy định về trang bị dụng cụ cứu sinh, cứu đắm, các biện pháp phòng tránh tai nạn giao thông đường thủy nội địa trong mùa mưa bão,... tổ chức tuyên truyền nhiều hình thức như: cấp phát tờ rơi, pano… tuyên truyền trực tiếp tại các địa phương có bến phà, bến khách ngang sông, các điểm tham quan, du lịch vui chơi, giải trí... được cán bộ chiến sỹ Đội 3 CSGT Công an tỉnh triển khai thực hiện thường xuyên để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông đường thủy nội địa của người dân, chủ động thực hiện các biện pháp phòng tránh tai nạn giao thông. Kiên quyết xử lý, đình chỉ hoạt động đối với các phương tiện không đảm bảo điều kiện về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, không trang bị dụng cụ cứu sinh bến khách ngang sông, không được cấp phép người điều khiển phương tiện thủy không có bằng, chứng chỉ chuyên môn phù hợp.

Với phương châm phòng ngừa là chính, đo dó việc kiểm tra và yêu cầu các chủ đò ký cam kết chấp hành trật tự đảm bảo an toàn giao thông đường thủy nội địa. Lực lượng Cảnh sát giao thông đã tuyên truyền phổ biến cho các chủ đò nắm rõ về trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa, điều kiện của phương tiện và người điều khiển phương tiện một số quy tắc và hành vi cấm khi tham gia giao thông đường thủy. Tại bến đò Sơn Thuỷ, thuộc xã Hùng An, huyện Bắc Quang, anh Phạm Văn An, chủ thuyền cho biết số lượng hành khác được trở mỗi chuyến là 12 người, trung bình một ngày chuyên trở khoảng 100 hành khách, những ngày lễ hay cuối tuần lượng khách đông gấp đôi. Ngoài các giấy tờ cần thiết, anh An đã trang bị đầy đủ áo phao, phao tròn và yêu cầu tất cả các hành khách khi lên thuyền phải mặc áo phao và chấp hành sự chỉ dẫn của chủ thuyền.

Chị Phạm Thị Thiết thôn An Dương, xã Hùng An cho biết một tuần chị đi qua bến đò Sơn Thuỷ ít thì 2 – 3 lần nhiều thì 5 – 7 lần 1 tuần. Dưới sự nhắc nhờ của chủ thuyền và lực lượng cơ quan chức năng, bản thân chị và nhiều người thâm trong gia đình đã hình thành thói quen khi lên thuyền là mặc áo phao cứu hộ. Bởi theo chị ý thức chấp hành của người dân sẽ góp phần đảm bảo việc giữ an toàn tính mạng cho chính mình.

Cũng đồng quan điểm với chị Thiết, ông Triệu Văn Dũng ở thôn Bơi, xã Yên Thuận, huyện Hàm Yên, tỉnh Tuyên Quang cho biết: việc chấp hành các luật lệ an toàn giao thông đường thuỷ giúp cho những hành khách như ông cảm thấy yên tâm mỗi khi đi trên thuyền để qua sông.

Để siết chặt công tác quản lý phương tiện hoạt động trên tuyến đường thủy nội địa, bên cạnh việc thực hiện nghiêm các văn bản quy định của Ban an toàn giao thông tỉnh, việc đẩy mạnh công tác tuyên truyền kết hợp với xử lý vi phạm nhằm nâng cao ý thức, trách nhiệm của các chủ bến đò cũng như nhận thức của người dân trong việc chấp hành Luật giao thông đường thủy nội địa là hết sức quan trọng, nhằm góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn tỉnh. Từ đầu năm đến nay lực lượng CSGT tỉnh đã tiến hành kiểm tra, xử lý 5 trường họp vi phạm về giao thông đường thuỷ; trong đó 2 trường hợp trở quá số khách quy định, 2 trường hợp không có đăng ký, đăng kiểm.

Thời gian tới, phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh sẽ tiếp tục thực hiện nghiêm các Kế hoạch và chỉ đạo của cấp trên về bảo đảm TTATGT trên tuyến đường thủy; tăng cường công tác tuyên truyền đối với các chủ phương tiện có gắn thiết bị hút cát tự nguyện tháo dỡ các thiết bị hoán cải và tiến hành đăng kiểm lại phương tiện theo quy định trước khi hoạt động trở lại trên tuyến đường thủy, qua đó còn góp phần bảo đảm an toàn giao thông đường thủy, giữ gìn trật tự xã hội và bảo vệ tài nguyên môi trường./.