Ngày 21/02/1946, Chủ tịch Hồ Chí Minh ký Sắc lệnh số 23/SL hợp nhất các Sở Cảnh sát và Sở Liêm phóng thành “Việt Nam Công an vụ”, trong đó có một bộ phận thực hiện nhiệm vụ giữ gìn trật tự, an toàn xã hội, tuần tra kiểm soát, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến đường, bến xe, bến phà, bến cảng…, đó chính là lực lượng bao gồm CSGT đường bộ, đường sắt, đường thủy sau này. Đây là mốc rất quan trọng đánh dấu sự ra đời của lực lượng làm nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông thuộc lực lượng Công an Nhân dân. Vì vậy, ngày 21/12/2021 đồng chí Đại tướng Tô Lâm, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an ký Quyết định số 10451/QĐ-BCA về việc xác định ngày 21/02/1946 là Ngày truyền thống lực lượng CSGT.
Từ những ngày đầu Cách mạng tháng Tám và trong cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp xâm lược, các tổ chức tiền thân của CSGT được lập thành các Đội Công an chỉ đường, Đội Công an kiểm tra xe tải thuộc Ban Trật tự do Bộ Công an trực tiếp chỉ đạo, Đội tuần tra kiểm soát trên sông... đã làm nhiệm vụ chỉ đường, kiểm tra xe vận tải, hướng dẫn, kiểm soát giao thông, kiểm tra giúp đỡ người qua lại ở các tuyến đường giao thông quan trọng, các khu vực giáp ranh giữa ta và địch, các cơ quan, kho tàng, bến bãi...; phối hợp bảo vệ đồng bào đi sơ tán, bảo vệ các cuộc hành quân, trú quân; bảo vệ sửa chữa, làm mới cầu đường, bảo vệ giao thông vận chuyển hàng hoá, lương thực, vũ khí, đạn dược; phát hiện những đối tượng lợi dụng phương tiện để hoạt động cho địch.
Chiến dịch Điện Biên Phủ kết thúc thắng lợi, miền Bắc được hoàn toàn giải phóng và đi lên xây dựng chủ nghĩa xã hội, miền Nam tiếp tục đấu tranh thống nhất nước nhà. Lực lượng CSGT tham gia tiếp quản Thủ đô và các tỉnh, thành phố, thị xã miền Bắc, thực hiện nhiệm vụ bảo đảm TTATGT - TTXH, đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ khôi phục phát triển kinh tế.
Trong cuộc chiến tranh phá hoại của đế quốc Mỹ đối với miền Bắc, các mục tiêu giao thông vận tải như đường sá, cầu, cống, bến phà, nhà ga, phương tiện giao thông là trọng điểm đánh phá ác liệt của không quân Mỹ, hòng cắt đứt chi viện về sức người, sức của của hậu phương lớn miền Bắc đối với tiền tuyến lớn miền Nam. Có thể nói không một con đường, cây cầu, bến phà nào còn nguyên vẹn bởi bom đạn của giặc Mỹ, chính tại những vị trí ác liệt và nóng bỏng này, với khẩu hiệu “Mặt đường, sông nước là chiến trường”, “Phương tiện giao thông là vũ khí” và quyết tâm sắt đá “Sống bám đường, chết kiên cường dũng cảm”, “Địch phá, ta sửa ta đi”, “ Địch lại phá, ta lại sửa ta đi” và “Địch phá ta cứ đi”,...lực lượng CSGT vẫn ngày đêm bám trụ kiên cường trên từng tuyến đường, cây cầu, bến phà và những trọng điểm máy bay Mỹ thường xuyên đánh phá để hướng dẫn, chỉ huy, điều hòa giao thông, bảo đảm mạch máu giao thông thông suốt, an toàn, cứu người, cứu tài sản của Nhà nước và Nhân dân; phối hợp cùng thanh niên xung phong, dân công hỏa tuyến, công nhân cầu, đường và Nhân dân sửa đường, bắc cầu, phá bom nổ chậm, mở đường, thông tuyến cho xe, tàu, thuyền qua lại an toàn, góp phần vào công cuộc đấu tranh và giải phóng hoàn toàn Miền Nam, thống nhất đất nước.
Đất nước độc lập, thống nhất, lực lượng CSGT lại bước vào trận tuyến mới “Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phục vụ khôi phục và phát triển kinh tế” không kém phần khó khăn, phức tạp và quyết liệt. Phát huy truyền thống Anh hùng của những năm tháng đánh Mỹ, lực lượng CSGT đã khắc phục khó khăn, gian khổ vượt lên hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao.
Trước những diễn biến đa dạng, đa chiều và phức tạp của thời kỳ hội nhập hiện nay, thực hiện đường lối đổi mới toàn diện đất nước của Đảng Cộng sản Việt Nam, vì mục tiêu dân giàu, nước mạnh, dân chủ, công bằng, văn minh. Lực lượng CSGT với trọng trách, vai trò nòng cốt, xung kích đã bám sát sự lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng, Nhà nước và Bộ Công an không ngừng tự đổi mới, rèn luyện, đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính gắn với ứng dụng khoa học kỹ thuật và phương châm: “Đâu dân cần Cảnh sát giao thông có, đâu dân khó có Cảnh sát giao thông”, lấy người dân là trung tâm là chủ thể, động lực, mục tiêu, là nguồn lực để phát triển, phục vụ Nhân dân được tốt hơn. Với tinh thần quyết tâm đó, lực lượng CSGT đã nắm chắc tình hình, chủ động tham mưu cho Đảng ủy Công an Trung ương, Bộ Công an đề xuất với Ban Bí thư, Quốc hội và Chính phủ những chủ trương, quyết sách có ý nghĩa chiến lược về bảo đảm TTATGT và TTXH, như: tham mưu xây dựng Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, các Chỉ thị, Nghị định có liên quan đến công tác bảo đảm TTATGT; triển khai quyết liệt các biện pháp nghiệp vụ, phối hợp, hiệp đồng chặt chẽ với các lực lượng chức năng, các cấp, các ngành, sự giúp đỡ của quần chúng nhân dân làm việc 24/24h xuyên Lễ, xuyên Tết, không quản ngại khó khăn, vất vả nguy hiểm, sẵn sàng hy sinh thời gian, hạnh phúc riêng tư của gia đình để thực hiện tốt công tác bảo đảm TTATGT, thực hiện mục tiêu kiềm chế, giảm số người chết, số người bị thương do tai nạn giao thông, góp phần giữ vững ổn định chính trị xã hội, phục vụ hiệu quả nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội và đối ngoại của đất nước. Nổi bật, trong phòng chống dịch Covid-19, lực lượng CSGT đã làm tốt vai trò nòng cốt, bám chốt kiểm soát người ra, vào trong vùng dịch, góp phần thực hiện nhiệm vụ kép của Chính phủ “vừa phòng chống dịch, vừa phát triển kinh tế xã hội”.
Với niềm tự hào 80 năm truyền thống của mình, lực lượng CSGT sẽ tiếp tục phát huy, noi gương các thế hệ cha anh, khắc phục mọi khó khăn, gian khổ, hy sinh, phấn đấu vươn lên hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ bảo đảm TTATGT - TTXH trong tình hình mới.
Công an tỉnh Tuyên Quang trân trọng gửi đề cương tuyên tuyên truyền 80 năm Ngày truyền thống lực lượng Cảnh sát nhân dân.
Địa chỉ tại: https://drive.google.com/file/d/1eccfPlbcVrLzoPUoYzo3Z_wzbJwlLb8g/view
Thực hiện: Phòng Cảnh sát giao thông
